Виробник електромобілів NIO, що базується в китайському Шанхаї, продемонстрував новий акумулятор, завдяки якому електрокар здатен подолати понад 1000 км на одному заряді. Масове виробництво розпочнеться у квітні 2024 року, повідомляє Independent.
Представники компанії NIO стверджують, що акумулятор наступного покоління пропонує більш тривалий діапазон, ніж будь-який інший електричний автомобіль або автівка на паливі, які зараз є на ринку.
Генеральний директор компанії Вільям Лі у прямому ефірі проїхав на седані NIO ET7 1044 км за 14 годин без дозаряджання. Він подолав відстань від провінції Чецзянь до провінції Фуцзянь із середньою швидкістю 84 км/год.
Також повідомляється, що під час окремого випробування авто подолало 1145 км, але це не транслювалося.
«Завершення цього виклику на витривалість доводить силу продукту. Наразі це акумулятор із найбільшою щільністю енергії у масовому виробництві у світі, який має чудові характеристики безпеки. Що ще важливіше, всі моделі у продажу можуть бути гнучко оновлені до 150 кВт через систему акумуляторів NIO», – зазначив Вільям Лі.
NIO використовує некласичний підхід до заряджання електрокарів. Компанія надає перевагу системі для заміни батарей, щоб не підключати автомобіль до розетки та не очікувати, поки акумулятор зарядиться.
Унікальний механізм, вбудований в автомобіль, передбачає, що розряджений акумулятор може бути змінений на повністю заряджений менш ніж за 3 хвилини. Це приблизно та сама кількість часу, що необхідна для заправки автомобіля паливом.
Клієнти можуть придбати автомобіль без акумулятора, а потім платити щомісячну підписку за використання акумуляторів у мережі NIO.
Президент NIO Цінь Лікхонг зазначив, що придбання нового акумулятора обійдеться у 298 тисяч юанів ($42 тисячі), а це приблизно еквівалентно ціні моделі 3 Tesla.
У листопаді компанія заявила, що надала понад 32 мільйони батарей для користувачів через свою мережу більш ніж 2 тисяч станцій Swap Power World.
Раніше ProIT повідомляв, що Land Rover випустить перше повністю електричне авто у 2024 році.
Підписуйтеся на ProIT у Telegram, щоб не пропустити жодну публікацію!
