Компанія Tesla представила роботаксі під назвою Cybercab під час своєї події We, Robot у студії Warner Bros. Discovery в Каліфорнії через 6 місяців після того, як Ілон Маск оголосив, що буде запущено таку модель. Він приїхав на сцену на Cybercab, який не має керма та педалей, і оголосив: «Є ще 20 таких», повідомляє Engadget.
Маск заявив, що вартість автономного транспорту буде настільки низькою, що зрівняється з вартістю громадського транспорту.
З часом, за його словами, операційні витрати на роботаксі становитимуть 20 центів за милю, 30–40 центів з урахуванням податків. Він підтвердив аудиторії, що люди зможуть купувати такий автомобіль, а Tesla планує продавати Cybercab за ціною нижче $30 тисяч.
Гендиректор Tesla уявляє майбутнє, де люди володіють кількома роботаксі, керуючи флотом як «пастух», який може заробляти гроші через мережу райдшерінгу.
Маск зазначив, що Cybercab використовує штучний інтелект і зорові системи. Tesla вже давно відмовилася від радарів і сенсорів, які широко використовують інші роботаксі, наприклад, Waymo. Тому, за його словами, немає потреби в дорогому обладнанні, що дає змогу Tesla знижувати виробничі витрати.
Важливо зазначити, що Cybercab не має зарядного порту, а використовує індуктивну зарядку.
Представлений Cybercab має сріблястий колір та, схоже, взяв деякі елементи дизайну від Cybertruck. Він не має заднього вітрового скла й оснащений дверима, які відкриваються вгору.
Також під час заходу було представлено прототип Tesla Robovan. Це електричний автономний транспортний засіб розміром приблизно як автобус, що призначається для перевезення людей у районах із високою щільністю населення. За словами Маска, він зможе перевозити до 20 осіб одночасно, а також транспортувати вантажі.
Однак посадовець не повідомив, скільки коштуватиме Robovan, як Tesla планує його виробляти або коли він з'явиться.
Robovan має ретро-футуристичний вигляд. Це щось середнє між автобусом із The Jetsons і тостером 1950-х років. Він має сріблясті металеві боки з чорними деталями, смужки світла, що йдуть паралельно землі вздовж боків, а двері висуваються з середини. Усередині є сидіння та місце для стоячих пасажирів, з тонованими вікнами по всьому салону. Кермового колеса немає, оскільки транспортний засіб автономний.
«Одне з того, що ми хочемо зробити (і ми це зробили з Cybertruck), — це змінити вигляд доріг. Майбутнє має виглядати, як майбутнє», — сказав Ілон Маск.
За дизайном Robovan схожий на інші роботаксі, як-от ті, що створили Zoox і Cruise. Тільки Tesla-ван значно більший. У Китаї WeRide побудував схожий Robobus.
Зауважимо, що Robovan, показаний на We, Robot, — це лише прототип. Незважаючи на слова Маска, немає впевненості, як виглядатиме реальна версія або коли вона насправді вийде.
Під час події Маск не озвучив жодних планів щодо будівництва нових виробничих потужностей або переобладнання наявних для випуску як Cybercab, так і Robovan. Також він не надав жодних конкретних термінів для Robovan, хоча припустив, що виробництво Cybercab розпочнеться у 2026 або 2027 роках.
Наприкінці заходу Маск продемонстрував парад гуманоїдних роботів Tesla Optimus. Він сказав, що Tesla досягла значного прогресу в їхньому розвитку за останній рік і що у майбутньому вони зможуть вчити дітей, косити газон і навіть стати вашим другом. Маск вважає, що Tesla зможе продавати роботів Optimus за ціною від $20 тисяч до $30 тисяч.
Раніше ми повідомляли, що із 2025 року в Tesla працюватимуть гуманоїдні роботи.
Читайте також на ProIT: Honda дебютує з новою серією електромобілів Honda Zero, яка вийде у 2026 році.
Підписуйтеся на ProIT у Telegram, щоб не пропустити жодної публікації!
